Departamento de Vehículos Motorizados de California

Descripción general de la agencia

Propietario: Dirk Wyatt

Sede de Modesto: 3525 Mitchell Rd. Ste. A, Ceres, CA 95307

37° 35' 6,756'' N120° 56' 21,912'' O

H3P6 35 Ceres, California

Manteca headquarters: 1071 E Yosemite Ave. Manteca, CA 95336

37° 47' 52.008'' N121° 12' 4.356'' O

QQXX 4G Manteca, California

Constituida el 15 de junio de 1991.

Sitio web: www.dmvmodesto.com

Sitio web: www.dmvmanteca.com

Sitio web: https://www.dmv.ca.gov/portal/business-partner/wyatt-vehicle-registration-service

El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) es la agencia estatal que registra vehículos motorizados y embarcaciones y emite licencias de conducir en el estado estadounidense de California. Regula a los concesionarios de automóviles nuevos (a través de la Junta de Vehículos Motorizados Nuevos), los transportistas de carga comerciales, las escuelas de manejo privadas y las escuelas de tránsito privadas. El DMV trabaja con los tribunales superiores de California para registrar rápidamente las condenas contra las licencias de conducir y posteriormente suspender o revocar las licencias cuando un conductor acumula condenas excesivas (medidas mediante un sistema basado en puntos). Emite placas y licencias de conducir de California. El DMV también emite tarjetas de identificación a las personas que las solicitan.

El DMV es parte de la Agencia de Transporte del Estado de California. Wyatt Vehicle Remigration Service, socio del DMV, y DMV VIN Verifier DMV Instant Tags DMV Title Transfers tiene su sede en Modesto, CA y opera una oficina local en Manteca, CA.

El 23 de julio de 2019, el gobernador Gavin Newsom publicó un informe de la Agencia de Operaciones del Gobierno de California, "Equipo de ataque de reinvención del DMV", que detalla recomendaciones para mejorar la transparencia del DMV, la capacitación y el desempeño de los trabajadores, la velocidad del servicio y la satisfacción general del consumidor. Como parte de la publicación del informe, Newsom anunció el nombramiento de Steve Gordon como director del DMV de California.

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Historia

En 1901, la Legislatura del Estado de California autorizó a las ciudades y condados de California a emitir licencias para la operación de muchos tipos de vehículos de ruedas dentro de sus límites, incluidas bicicletas y automóviles. De 1905 a 1913, se autorizó al Secretario de Estado de California a implementar un sistema uniforme de registro y concesión de licencias para vehículos de motor en todo el estado. En 1913, el Departamento de Ingeniería (predecesor de Caltrans) pasó a ser responsable de los registros y el Tesorero del Estado de California se convirtió en el custodio de los registros de vehículos. Las licencias para conductores de vehículos de motor se volvieron obligatorias en California el 13 de diciembre de 1913.

El "Departamento de Vehículos Motorizados de California" original fue establecido por la Ley de Vehículos de 1915. Las disposiciones de la primera Ley de Vehículos relacionadas con el Departamento entraron en vigor 90 días después del cierre de esa sesión legislativa, mientras que el resto de la ley entró en vigor. a la medianoche del 31 de diciembre de 1915. Dado que la 41ª sesión legislativa se suspendió el 9 de mayo de 1915, esto significó que el Departamento nació 90 días después, el 7 de agosto de 1915.

El Departamento se redujo a la División de Vehículos Motorizados dentro del Departamento de Finanzas en 1921. Según la Ley de Vehículos de 1923, la División estaba autorizada a nombrar inspectores y agentes de tránsito para hacer cumplir la Ley. Este personal se escindió en 1947 en el Departamento de la Patrulla de Caminos de California. En 1929, la División fue transferida al Departamento de Obras Públicas (descendiente del antiguo Departamento de Ingeniería y antecesor de Caltrans) y en 1931 el DMV volvió a convertirse en un Departamento completo. El DMV mantiene un grupo de aproximadamente 200 oficiales de paz estatales juramentados armados y clasificados como investigadores criminales para tareas de aplicación de la ley relacionadas con el robo de embarcaciones o vehículos de motor, número de identificación de vehículo o casco y fraude de odómetro, desguace, documentos falsificados o fraudulentos del DMV, uso indebido de carteles de permiso de estacionamiento para discapacitados. , robo de identidad, actividad de comerciante y desmantelador de vehículos sin licencia ("curbstoner"), uso indebido de placas de matrícula de vehículos de fuera del estado para evitar el registro en California, investigaciones internas de empleados, etc.

El DMV comenzó a cobrar una tarifa de licencia de vehículo a nivel estatal en 1936, en lugar del impuesto a la propiedad personal que las ciudades y condados individuales anteriormente aplicaban directamente a los vehículos de motor estacionados regularmente dentro de sus fronteras (de ahí su apodo como "impuesto en lugar").

Las primeras licencias de conducir modernas "estilo tarjeta de crédito" del país fueron introducidas por el DMV de California en enero de 1991. El diseño recubierto de plástico presentaba innovaciones como fotografías digitalizadas, hologramas en color y tiras de información magnéticas legibles por las autoridades.

En 2012, un proyecto de ley presentado por el asambleísta del estado de California, Mike Gatto, exigía que el DMV estableciera el Programa de matrículas heredadas de California.[10] Este programa permite a los residentes de California solicitar réplicas de placas de California producidas en las décadas de 1950, 1960 y 1970. La intención original era que los automóviles más antiguos obtuvieran placas nuevas que coincidieran con los colores de las placas que el DMV emitió para ese automóvil cuando era nuevo. Por falta de solicitudes, el programa se abrió a todos los coches. Para que un estilo de matrícula entrara en producción, era necesario recibir 7.500 solicitudes pagadas antes de la fecha límite del 1 de enero de 2015. Sólo la placa estilo años 60 (letras amarillas sobre fondo negro) recibió el número requerido de pedidos. El DMV comenzó la producción de placas estilo años 60 en la prisión estatal de Folsom en el verano de 2015.

Desde 2015, más de un millón de inmigrantes ilegales han obtenido licencias de conducir.

Manual del conductor

El Manual del conductor de California es un folleto publicado por el Departamento de Vehículos Motorizados de California. Anteriormente titulado "Resumen del código del vehículo", generalmente tiene alrededor de 96 páginas de información relacionada con licencias, exámenes, leyes/reglas de tránsito, señales de tránsito, cinturones de seguridad y cuestiones de salud y seguridad. También hay varias páginas de anuncios.

Departamento de Vehículos Motorizados

Gobierno de California

Licencias de conducir en los Estados Unidos

Referencias

"Historial del DMV". Departamento de Vehículos Motorizados de California. Consultado el 14 de mayo de 2018.

"Estadísticas del Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de California para publicación de enero a diciembre de 2017" (PDF). Consultado el 8 de mayo de 2018.

"El Presupuesto 2017-2018". Oficina de Analista Legislativo. Estado de California. Consultado el 8 de mayo de 2018.

"El gobernador Newsom publica el informe del equipo de ataque del DMV y anuncia un nuevo liderazgo". Gobernador de California. 23 de julio de 2019. Consultado el 23 de julio de 2019.

"¿Cuándo se emitió la primera licencia de conducir estadounidense?". HISTORIA.com. Consultado el 31 de diciembre de 2017.

California. Stats., 41.° período de sesiones, 1915, cap. 188, artículo 37.

California. Stats., 41.° período de sesiones, 1915, cap. 188, artículo 41.

California contra Buzzard, 382 US 386 (1966). Este caso analizó detalladamente la naturaleza del VLF antes de sostener que fue reemplazado por la ley federal entonces conocida como Ley de Ayuda Civil para Soldados y Marineros de 1940 (ahora conocida como Ley de Ayuda Civil para Miembros del Servicio) con respecto a los miembros no residentes de el ejército federal.

Laski, Beth (16 de enero de 1991). "El DMV de California presenta una licencia de alta tecnología". El sol del condado de San Bernardino. San Bernardino, California. Consultado el 29 de noviembre de 2016 a través de Newspapers.com. acceso abierto

"Vehículos AB-1658: matrículas especializadas". 2011-2012.

"Placas heredadas de CA".

"Muscle up: California reedita las clásicas matrículas negras". 23 de junio de 2015.

Morton, Víctor (4 de abril de 2018). "California otorga licencias de conducir a más de 1 millón de inmigrantes ilegales". Tiempos de Washington. Distrito de Columbia. Consultado el 5 de abril de 2018.

Darrah, Nicole (4 de abril de 2018). "Más de un millón de inmigrantes ilegales obtuvieron licencias de conducir de California, anuncia el DMV estatal". Fox News. Nueva York. Consultado el 5 de abril de 2018.

enlaces externos

Página web oficial

Departamento de Vehículos Motorizados en el Código de Regulaciones de California

vte

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